对于石油和天然气行业的油漆施工人员来说，温度亦敌亦友。在一些低温条件下，需要预先对施工环境调整以适于油漆施工和固化，并且做好再次施工和保温的准备。而对于工厂中正在运转的设备和管道系统，其基材表面往往温度又过高，对于大多数传统涂层方案来说，并不适于直接施工在这些高温表面。

针对经常需要停工维修的这一老问题，欧洲一家油气工厂的维修人员发现了一种新的解决方案。借此，他们能够在环境温度只有3.2°C（38°F）的条件下，将Intertherm 2205施工在表面温度为143°C（290°F）的高温管道上，因此不会造成成本高昂的停工。将Intertherm 2205在热钢表面上刷涂并固化10分钟后，不仅涂层的硬度足以进行DFT测试，而且涂层厚度也满足规格参数。如此短的干燥时间、如此快速的管道保温处理，给涂层喷涂人员留下了深刻的印象。Intertherm 2205可以很好地喷涂用于热表面，大大缩短了重新加装保温层所需的固化时间。

现实问题得以解决
一旦石化设备出现腐蚀，必须立即处理，避免潜在的灾难性后果。但遗憾的是，大多数保护涂层都无法‘立即’喷涂，或者施工在高温运行的设备基材表面的效果不佳。更重要的是，该涂层解决方案避免由于表面处理、固化时间和重新加装保温层所需的时间较长而造成高昂的停产成本，在此基础上轻松解决了问题。任何潜在的涂层解决方案还应该能够经得起时间的考验，尽量避免将来因为采取干预措施而付出巨大代价。

对于石化设施
我们在欧洲的一家客户曾经也遇到了完全相同的问题。该客户的工厂有一个管道桥，该管道桥在按照St2/SP2进行手动工具清理后做简单表面处理。在125°C（257°F）的温度下，将热涂环氧酚醛涂料直接喷涂在管道表面上。基于出色的刷涂特性，Intertherm 2205形成的薄膜光滑、连续，散发出少量溶剂烟雾，薄膜在不到10分钟的时间内硬干，10次测量测得的平均干膜厚度为200微米（8密耳）。七个月后对管道进行再次检查时，管道并无任何裂缝或薄膜开裂，由此得出结论，热扩散环氧树脂在检查当天的状况与刷涂当天的状况几乎一模一样！

对于炼油设施
作为英国一家处于全面运行中的炼油厂的维修技术人员，当你被喊去维修热管道时，最不需要担心的应该就是在涂层施工过程中的表面处理或涂层问题。
在这些温度变化的环境中，涂层本身的粘度可能是确保涂层能够施工到正确的DFT标准的关键因素。此外，涂层粘度有助于形成连续薄膜层，该薄膜层可以防止针孔因此有助于避免保温层下腐蚀。在喷涂三层Intertherm 2205后，喷涂人员对由此形成的涂层系统的粘度和施工的便捷性相当满意，不仅大大提高了维修效率，还优化了维修工作体验。

对于化工设施
我们在荷兰的客户负责为一家大型化工设施做维修。该客户因提供优质维修服务而名声在外，因此他们在选用新涂层技术时相当谨慎和挑剔。 当我们第一次向该客户介绍用Intertherm 2205对表面温度为125°C和105°C的管道进行涂布时，大多数区域采用无气喷涂，在其他区域采用刷涂和辊涂， 该客户惊讶地发现，涂层表面竟如此连续，硬干时间不到10分钟，而且还没有针孔等外观缺陷。该客户始终关注工作人员的健康和安全，因此对于这种效果极佳、喷涂过程毫无烟雾产生的涂层，客户十分满意。在用过一次Intertherm 2205并见识到它的涂层质量后，我们这位平时相当挑剔的客户居然说“我服了！”

延长维修周期并降低保温层下腐蚀（CUI）维修成本
作为一种易于施工的低VOC热扩散环氧修复化合物以及一款耐高温涂层，Intertherm 2205可以直接施工在手动处理后的热钢表面。此外，作为一种高效维修解决方案，Intertherm 2205适用于发生保温层下腐蚀（CUI）的环境，而且与传统涂层技术相比，Intertherm 2205可以通过改善性能和提高生产率来节省大笔成本。

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