WN-T54透波涂料

性能与用途：

该产品是由改性氟碳聚氨酯树脂等树脂填料组成。

Ø 优异的附着力（金属或复合材料）；

Ø 优异的介电性能，在X、U雷达波段具有较高的透波率；

Ø 涂膜耐盐水、盐雾、老化性能好；

已广泛用于舰船、航空雷达罩相关领域。

物理参数：

          颜色：协商确定

          光泽：哑光

          标准厚度：  湿膜：80-100微米/道

                      干膜：50-70微米/道

          理论涂布率：约7-9㎡/L

施工说明：

          配比：甲组分：乙组分=10:1(实际配比以标签为准)。

          相对湿度：＜85%，底材温度应高于露点2℃以上，可采用喷涂、刷涂。

工具清洗:专用稀释剂清洗

表面处理：

l 金属基材表面：

1．经预处理涂有车间底漆的钢材，车间底漆完好的，可进行轻度拉毛处理，除去表面老化层（污染物）、锌盐；裸露的表面采用动力工具处理至St2级，焊缝及烧损部位应将浮锈和松动氧化皮除掉；

2. 原始钢材采用动力工具处理至St2级，粗糙度应大于25um，表面无松动的氧化皮和明显锈蚀层；

3. 旧表面维修应采用手工或动力工具除掉损坏或附着不牢的旧涂层，铁锈裸露表面应显现一定金属光泽；

4. 无论是新、旧表面，涂漆前表面必须清洁干净，无明显的水份、油污和灰尘残留，若表面有结构缺陷（如锐边、尖角、熔渣、飞溅、咬边、漏焊、焊接气孔、切割焊根等）残留，必须将其全部清除掉；

5. 在旧涂层上覆盖新涂层前，首先应确认新旧涂层之间的配套性，若旧涂层被污染，应采用溶剂清洗后，再用砂纸或动力砂磨片进行拉毛处理，使其基本消除原涂层的光泽。

l 树脂基复合材料表面：

打磨后，直接用丙酮进行脱油脱脂处理，并干燥。

施工条件：

底材温度范围5-40℃，相对湿度85%以下，底材表面温度高于露点2℃以上。温度和湿度在底材附近测量。雨、雪、雾、大风天气不能露天涂装。

修补工艺：采用专用溶剂简单擦拭除去表面灰尘及油污后即可进行修补涂装。

贮    存：本品应贮存于阴凉干燥、通风的室内仓库，常温下贮存期一年。

安    全：

涂料混合搅拌和施工现场严禁一切明火作业，并保持良好通风。施工人员必须佩戴防护用具，防止吸入挥发性气体，避免伤及眼睛和皮肤。涂料飞溅到皮肤上应立即用适合的清洁剂、肥皂水清洗。若不慎溅入眼内应立即用清水充分冲洗，并就医疹治。

四、施工工艺规程

底材处理达到要求后即可进行施工。

1、施工方法

1.1 A、B两组份按规定比例混合均匀，并达到熟化时间后即可进行施工。

1.2 该涂料一般施工1道，每道用量一般在7～9㎡/L。

2．注意事项

2.1A、B组份按比例混合均匀后，熟化5～15分钟使用。

2.2涂料施工完并常温干燥(25℃)七天后，才能进行后续检测。